Sistema de montaxe para soldadura láser
Durante a soldadura con láser, é necesario suxeitar a placa de aceiro soldada con suficiente firmeza, polo que se deseñarán abrazadeiras especiais.O dispositivo de soldadura con láser ten un volume enorme e unha estrutura complexa.É unha estrutura de marco no seu conxunto.Os lados esquerdo e dereito da carrocería do vehículo están apoiados por bloques de fixación e suxeitos por cilindros despois do posicionamento e apoio.A parte superior está deseñada cunha pinza de posicionamento e prensado especial para a soldadura con láser do teito do coche, que se presiona con varias cabezas de prensado.O robot agarra o teito, colócao sobre o corpo e fíxao cun cilindro, para que os bordos da chapa de aceiro do corpo que se vai soldar se axusten ben firmemente.Como se mostra na figura 1.
Factores do proceso
• · Temperatura
• · Ángulo de incidencia do feixe láser
• · Agregación e desenfocamento
• · Profundidade de penetración da soldadura
• · Efecto da velocidade de soldadura na forza de soldadura con láser
Proba
• ,Inspección visual
• · Segundo a norma alemá PV 6917 (pódese obter contactando co autor);
• · Realizarase unha inspección visual para cada subconxunto fóra de liña;
• · Concéntrase na detección da penetración da soldadura (como a penetración incompleta, a sobre penetración e a queimadura) e teña en conta o estado da superficie da soldadura (como as salpicaduras e a porosidade);
O método de avaliación da inspección visual de soldadura con láser móstrase na táboa 1.
| Táboa 1 Avaliación da calidade do aspecto da soldadura con láser | ||
| Número de serie | Descrición do defecto | Avaliación de defectos |
| 1 | Poros expostos | Se as condicións o permiten, a superficie pode ser reparada sempre que non afecte á función;Os orificios de aire con diámetro superior a 0,2 mm deben ser reparados |
| 2 | Desbordamento de soldadura (demasiado) | Se as condicións o permiten, a superficie pode ser reparada sempre que non afecte á función;Pódese reparar |
| 3 | Capa de ondulación na superficie de soldadura | A unión debe encherse con soldadura continuamente;Pódese reparar |
| 4 | As gretas superficiais (transversais e lonxitudinais) prodúcense na soldadura | Se as condicións o permiten, a superficie pode ser reparada sempre que non afecte á función;Pódese reparar |
| 5 | No metal base prodúcense gretas superficiais (transversais e lonxitudinais). | Non cualificado, precisa reparación |
| 6 | Penetración de metal base | Non cualificado, precisa reparación |
| 7 | Socavado e penetración incompleta | Non cualificado, precisa reparación |
| 8 | salpicar | Se as condicións o permiten, a superficie pode ser reparada sempre que non afecte á función;Pódese reparar |
| 9 | Sen carne | Non permitido, é necesario reparación |
| 10 | O extremo inicial non está soldado e o terminal está perforado | Non permitido, é necesario reparación |
| 11 | Falta de soldadura (gran brecha de coincidencia) | Non permitido, é necesario reparación |
2 、 Inspección destrutiva
As ferramentas de inspección destrutiva móstranse na figura 2:
3 、Análise Microscópica Metalográfica
Os tipos de microdefectos da soldadura con láser móstranse na Figura 3:
4, NDT
Pódense usar ultrasóns, raios X e outros instrumentos para inspeccionar a calidade da soldadura con láser.
Resumo
Segundo o efecto de aplicación real da tecnoloxía de soldadura con láser nas plantas de automóbiles, pódese ver que a soldadura con láser non só pode reducir o peso da carrocería do vehículo, mellorar a precisión da montaxe da carrocería do vehículo, senón tamén mellorar moito a resistencia do vehículo. corpo, proporcionando aos usuarios unha mellor seguridade mentres gozan de comodidade.Crese que co avance continuo dos problemas de tecnoloxía de soldadura con láser e a mellora continua do proceso de fabricación, a soldadura con láser converterase nunha parte importante da carrocería do futuro do coche no proceso de fabricación branca.
Hora de publicación: 09-01-2023